1. 研究目的与意义
背景
1根据对腾辉地区电力调查他于近年来地区经济发展较为迅猛，腾辉地区电力较为紧缺，为满足该地区电力需求，需增加输电线路加大电力输送，故而针对其情况进行输电线路工程设计，本课题来源于220KV辉腾架空送电线路设计
意义
2. 课题关键问题和重难点
1计算导线的应力和弧垂，并绘制成曲线。
2避雷线安全系数取3.5，计算避雷线的应力、弧垂，并绘制成曲线。
3选择杆塔型式：
3. 国内外研究现状（文献综述）
1线路参数同塔多回输电线路的组合正序、负序阻抗,不仅与导线相序布置形式、铁塔几何尺寸有关,还与各回路潮流方向有关;组合零序阻抗则与导线相序布置形式无关。建设同塔多回路是减少线路走廊,避免与地方规划发生严重冲突,所以多回路仅仅在局部拥挤地段采用,现阶段不可能是点到点间采用多回路输电,这就使各回路潮流方向具有若干种组合。另外,单、双回路汇集成多回路往往受两端相序对应限制,使多回路塔上导线相序优化布置受到约束,因此多回路组合正序、负序阻抗具有很大的不确定性,或者说其阻抗为动态的。故只有在具体工程中讨论多回路组合阻抗才有现实意义。多回路线路一般难以实现换位,而各回路的阻抗受同一塔上其他回路潮流方向和大小的影响,引起最大纯直通不平衡变化。我国500kV和220kV电压等级输变电设备的绝缘水平分别考虑承受1.10#45#第1期同塔多回路输电线路的设计和1.15倍的峰值电压,多回路间直通不平衡带来的电压升高也必须控制在此允许范围内,也就是说同塔多回路线路长度是受到限制的。
2.铁塔设计多回路铁塔随着导线截面、电压等级的不同组合其荷载差异很大;且受力要比双回路大很多。荷载的复杂性使铁塔在选型、断面选择、节点构造、材料选择、施工安装等方面难度加大。因此,多回路铁塔设计需要着重考虑以下几个方面:(1)构件断面选择。多回路塔承受荷载很大,主材用单角钢已不能满足要求,一般采用拼合角钢(双拼或四拼)和钢管。拼合角钢和钢管相比,钢管断面各方向上受力均匀,同面积情况下其惯性矩大,且风阻系数较小,可以降低工程量。但细长圆管构件容易产生横向风激振动,且需要对节点部位的管壁和焊接板件的局部稳定进行计算。随着多回路的不断出现,钢管构件的铁塔应用会越来越广。(2)铁塔材料。随着回路数量的增加和铁塔的增高,铁塔荷载不断增大,Q345、Q390和Q420钢将得到大量的应用。国内正在建设的500kV江阴大跨越塔,采用了从日本进口的高强钢材GR65和GR50。进口钢材虽然有其优越性,但价格高、采购周期长,不宜多在工程中使用。(3)分支塔设计。多回路分支塔较双回路要复杂的多,应根据分支情况采用不同的分支塔设计方案。一般情况横担装在塔身的两侧,特殊情况下可采用横担/T0型布置和横担在水平面转45b的方式。横担转45b的布置方式在我院设计的混压4回路(220/110kV)工程中得到了具体应用,并已通过真型试验验证,节点设计安全可靠。(4)施工方案。多回路塔架线组合方案很多,设计中不能全部考虑这些组合,需要对导线架线施工给予限制。一般以每2个回路架线结束进行下一个2个回路架线。原则上架线施工荷载不应成为控制铁塔主材和其他构件选择的条件
参考文献：
4. 研究方案
编写计算导线的应力和弧垂通用程序，绘出导线的机械特性曲线和安装曲线。避雷线的安全系数取3.5，编写计算避雷线的应力和弧垂通用程序，绘出避雷线的机械特性曲线和安装曲线。确定直线杆杆型，选择绝缘子串型号规格及其金具，选择避雷线的规格及其金具，确定杆塔呼称高，头部尺寸和电杆埋深。确定耐张杆杆型，选择绝缘子串型号规格及其金具，选择避雷线的规格及其金具，确定杆塔呼称高，头部尺寸和电杆埋深。制作弧垂曲线模板，进行杆塔室内定位并对杆塔进行编号。校验线间距离，线到接地体的安全距离，耐张绝缘子串倒挂，悬垂角等。耐张杆杆头尺寸校验，耐张杆强度及其基础稳定性设计。导线，避雷线防震设计。确定防震措施，绘制防震锤安装图。
5. 工作计划
收集资料，完成开题报告；
第2周计算导线应力弧垂,完成一篇专业翻译；
第3周计算避雷线应力弧垂，并绘制导地线应力、弧垂曲线；
以上是毕业论文开题报告，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
