商务园区中电动汽车群控充电系统设计开题报告

1. 研究目的与意义

21世纪以来，我国石油需求逐年增加，且国内各油田的产油量逐渐减少，产量相对于需求有着巨大的缺口，对外依存度不断提高。21世纪以来，我国石油需求逐年增加，且国内各油田的产油量逐渐减少，产量相对于需求有着巨大的缺口，对外依存度不断提高。一方面我国对石油资源需求量的持续增长，另一方面我国城市化进程的快速发展需要一定的汽车保有量，这些问题都严重限制着我国汽车行业在未来的健康发展，使得能源问题形势越来越严峻;另外，燃油汽车因为尾气排放会造成污染问题，汽车在消耗化石燃料的同时，会排放SO.、CO等有害气体，目前这些气体的排放量占全国排放总量的30%，已经成为了城市空气污染的一个重要原因，并导致生态环境更加恶化。

为了有效实现既定的碳中和、碳达峰目标，国务院已将电动汽车升级成为七大战略新兴产业之一，在财政、技术、政策等方面都给予了极大的支持。据《2022—2026年中国电动汽车产业投资分析及前景预测报告》显示,2019年～2021年,电动汽车分别生产完成102万辆、110.5万辆和294.2万辆,同比分别增长了3.4%、5.4%和 1.7%。仅2022年的一月～三月,电动汽车产销就分别达到了103.6万辆和 100.7万辆,同比均增长1.3倍[2。随着电动汽车数量的迅速增

电动汽车的普及使得各大汽车制造商纷纷入场，不同类别的车型和使用场景逐渐增多，这使得充电需求变得复杂、多样；其次，同型号车辆不同公里数和使用时长的充电需求也不尽相同；同时，同一车辆在不同地域、时间、价格的考量也不同。尽管充电站和充电桩的数量日益增多，但是充电服务规划的不成熟，耗费了大量电动汽车车主找到合适匹配的充电地点所需的时间、精力。

2. 研究内容和预期目标

研究内容：

设计一个基于51单片机的商务园区中电动汽车群控充电系统。对电动汽车集群充电需求进行集中控制和管理，对车辆电池信息、车主预计离开时间等相关参数进行采集、显示、运算处理，并按需要控制输出量，如充电电压或电流、充电时长等。

1. 总体设计：主要由数据采集模块、单片机控系统及充电完成提示模块组成。

3. 研究的方法与步骤

研究方法：

按照任务书的要求搜集相关的资料，熟悉单片机最小系统设计，熟悉AD/DA转换，熟悉C汇编语言。根据所查阅的资料，进行整体方案的构思，设计框架，了解51单片机的工作原理以及软件编程、调试。

步骤:

4. 参考文献

[1]廖常初.S7-1200 PLC编程及应用.北京:机械工业出版社，2017

[2]廖常初.S7-1200/1500 PLC应用技术.北京:机械工业出版社，2018

[3]易汉卿.纯电动汽车动力电池及充电技术探析[J].专用汽车,2022(12):44-46.

5. 计划与进度安排