1. 本选题研究的目的及意义
推进轴系是船舶动力系统的重要组成部分，其回旋振动问题一直是船舶设计、建造和运营中关注的焦点。
回旋振动过大不仅会影响船舶的舒适性和安全性，还会降低推进效率，缩短轴系寿命。
因此，开展推进轴系回旋振动标准研究，制定科学合理的振动评价标准，对于提高船舶性能、保障船舶安全运营具有重要的现实意义。
2. 本选题国内外研究状况综述
推进轴系回旋振动问题一直受到国内外学者的广泛关注，并取得了一系列的研究成果。
1. 国内研究现状
国内学者在推进轴系回旋振动领域开展了大量的研究工作，主要集中在振动机理分析、振动测量方法、振动控制技术等方面。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
1. 主要内容
1.深入分析推进轴系回旋振动的产生机理：-研究不同激励源(如螺旋桨激振力、轴承不对中、轴系不对中)对回旋振动的影响规律。
-建立推进轴系回旋振动分析模型，探究轴系参数(如轴径、轴长、支撑方式)与回旋振动之间的关系。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用理论分析、数值模拟和实验验证相结合的方法，开展推进轴系回旋振动标准研究。
首先，进行文献调研，系统梳理国内外推进轴系回旋振动相关研究成果、标准规范、测试方法等，为后续研究奠定基础。
其次，采用理论分析方法，建立推进轴系回旋振动分析模型，推导关键参数与回旋振动之间的关系，分析不同因素对回旋振动的影响规律。
5. 研究的创新点
本研究的创新点在于：
1.构建基于风险评估的推进轴系回旋振动限值确定方法：突破传统经验公式的局限性，考虑船舶类型、航行区域、使用工况等因素，建立更科学、合理的限值确定方法。
2.提出适用于复杂工况的推进轴系回旋振动评价指标体系：综合考虑振动幅值、频率、持续时间等因素，构建更全面的评价指标体系，提高评价结果的准确性和可靠性。
3.研究基于新型传感技术的推进轴系回旋振动测试方法：探索应用光纤传感器、声发射传感器等新型传感器，实现回旋振动的非接触式、在线监测，提高测试效率和精度。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
[1] 孙玉东, 陈庆, 陈耕. 船舶轴系扭转振动控制技术综述[J]. 船舶工程, 2022, 44(05): 1-13.
[2] 姚熊亮, 吴仕昊, 陈耕, 等. 推进轴系回旋振动研究进展[J]. 中国造船, 2021, 62(04): 166-182.
[3] 赵耀, 张怀新, 王国强, 等. 大型船舶轴系回旋振动分析与优化[J]. 振动与冲击, 2020, 39(14): 13-20.
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