1. 本选题研究的目的及意义
HCCI(HomogeneousChargeCompressionIgnition，均质充量压缩点火)燃烧技术作为一种新型的内燃机燃烧模式，近年来受到了广泛关注。
HCCI发动机通过将燃料与空气进行充分混合，形成均质混合气，依靠压缩过程自燃实现燃烧，具有超高的燃烧效率、极低的NOx和碳烟排放等优点，是实现发动机高效清洁燃烧的有效途径之一。
天然气作为一种清洁低碳的燃料，与HCCI燃烧技术结合，有望进一步降低发动机排放，提高燃料经济性，符合节能减排的发展趋势。
2. 本选题国内外研究状况综述
HCCI燃烧技术作为一种极具潜力的内燃机燃烧技术，近年来在国内外受到广泛关注。
研究方向主要集中在HCCI燃烧机理、影响因素、控制策略以及燃料适用性等方面。
1. 国内研究现状
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
本研究将以数值模拟为主要手段，结合理论分析，对HCCI模式下天然气发动机的燃烧过程进行深入研究。
主要内容包括以下几个方面：
1.HCCI燃烧机理研究：基于详细的化学反应机理，建立HCCI燃烧数值模型，模拟分析HCCI燃烧过程中的化学反应路径、关键自由基的演变规律以及热力学参数的变化趋势，揭示HCCI燃烧的化学动力学和热力学特性。
2.影响因素分析：研究不同工况参数对HCCI天然气发动机燃烧过程的影响，包括进气温度、进气压力、燃料喷射时刻、压缩比等，分析这些参数对燃烧始点、燃烧持续时间、燃烧温度、燃烧压力以及排放特性的影响规律。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用数值模拟为主，理论分析为辅的研究方法，具体步骤如下：
1.文献调研：查阅国内外相关文献，了解HCCI燃烧技术的研究现状、发展趋势以及存在的问题，为本研究提供理论基础和研究方向。
2.模型建立：基于详细的化学反应机理和相关的物理模型，建立HCCI天然气发动机燃烧过程的数值模型。
模型的建立将采用专业的CFD软件，并对模型进行网格划分、边界条件设置等操作。
5. 研究的创新点
本研究的创新点在于：
1.结合详细的化学反应机理，对HCCI模式下天然气发动机的燃烧过程进行深入分析，揭示其燃烧过程的化学动力学和热力学特性。
2.系统研究不同工况参数对HCCI天然气发动机燃烧过程的影响规律，为HCCI天然气发动机的设计优化提供理论依据。
3.探究不同的HCCI燃烧控制策略，为实现HCCI燃烧稳定运行和优化燃烧性能提供新的思路和方法。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
1. 张震,苏万华,黄佐华,等.均质压燃(HCCI)发动机燃烧控制技术研究进展[J].内燃机工程,2018,39(04):1-14 23.
2. 尧命发,张帆,王晓辉,等.天然气发动机HCCI燃烧模式的研究进展[J].内燃机与配件,2021(06):1-4.
3. 谢辉. 基于GT-Power的天然气发动机HCCI燃烧过程仿真研究[D].兰州理工大学,2020.
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