1. 研究目的与意义
共享单车近年来开始在各地出现并且发展良好。
这不仅使人们出行方便快捷，还起到了绿色环保的作用，但在给人们带来便利的同时，也出现了很多问题。
例如上私锁、大量单车堆积无人处理、交通安全等。
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2. 研究内容和预期目标
研究内容：
使用者方面
1.使用共享单车的性别比例
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3. 国内外研究现状
国外学者的研究主要包含以下几个方面 ：
1.单车共享的发展
学者将共享单车系统的发展演变分为四代，第一代为阿姆斯特丹发起的白色自行车计划，但由于缺乏防盗机制，该运动很快以失败告终；第二代共享单车系统于1995年在哥本哈根运行，其特征是设置了固定存取点以及投币式开锁方式 ，但由于匿名制使得车辆被盗情况严重；总结了前两代系统失败的经验后，20世纪90年代末，第三代共享单车系统在欧洲出现，其特点为设置专用停放站点、自行车跟踪技术以及会员卡实名制支付技术，这些要素也成为了我国政府运行共享单车系统的主流模式；目前，第四代系统正在发展中，主要基于无桩式停放、助力装置与互联网技术。
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4. 计划与进度安排
1、阐述研究的目的和意义
2、通过分析国外共享单车治理现状，结合问卷调查结果，寻找当前我国南京市治理存在的问题
3、通过多种分析方法分析问卷结果，找出问题出现的原因
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5. 参考文献
[1]方波,袁峰，李引，李然：《城市公共自行车管理系统研究》，《中国科技信息》，2014年第6期。
[2]耿雪，田 凯，张宇：《巴黎公共自行车租赁点规划设计》，《城市交通》，2009年第4期。
[3]谷丛，王菲：《杭州市公共自行车使用情况调查分析》，《统计科学与实践》,2010年第8期。
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