1. 本选题研究的目的及意义
随着我国城市化进程的不断加快，机动车保有量持续攀升，城市停车位供需矛盾日益突出，停车难问题已成为制约城市发展和居民生活质量的重要因素。
本研究旨在探讨城市停车位紧缺问题，分析其产生原因，并借鉴国内外先进经验，提出切实可行的缓解措施，具有重要的理论意义和现实意义。
1. 研究目的
2. 本选题国内外研究状况综述
近年来，随着城市化进程的加快和机动车保有量的快速增长，城市停车问题日益突出，引起了国内外学者的广泛关注。
1. 国内研究现状
国内学者对城市停车问题的研究主要集中在停车供需预测、停车收费管理、停车设施规划与建设、静态交通管理等方面。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
1. 主要内容
本研究将围绕城市停车位紧缺问题展开，分析其现状、原因，并提出相应的缓解措施。
具体内容包括：
1.城市停车位供需现状分析：-分析城市停车位供给现状，包括停车设施的数量、类型、分布等。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用定性和定量相结合的方法，综合运用文献研究、案例分析、比较分析、实地调研等多种手段展开研究。
1.文献研究：-收集国内外有关城市停车管理、交通规划、土地利用等方面的文献资料，了解国内外相关研究现状、理论方法和实践经验，为本研究提供理论基础和参考依据。
-查阅相关法律法规、政策文件、统计数据等，了解我国城市停车管理的政策环境和发展趋势。
5. 研究的创新点
本研究的创新点在于：
1.多维度分析城市停车位紧缺原因：-不同于以往仅关注单一因素的研究，本研究将从规划布局、土地资源、收费管理、静态交通管理等多个维度，系统分析城市停车位紧缺的原因，力求更加全面、深入地揭示问题本质。
2.借鉴国内外经验，提出具有针对性的缓解措施：-本研究将在充分借鉴国内外城市停车管理经验的基础上，结合我国城市发展实际，提出更具针对性和可操作性的缓解措施，以期为解决我国城市停车难问题提供切实可行的方案。
3.结合案例分析，提升研究的实用性和参考价值：-本研究将选择典型城市进行案例分析，通过对具体案例的剖析，检验所提措施的可行性和有效性，并总结经验教训，以期为其他城市解决停车问题提供参考和借鉴。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
[1] 孙萍，陈学武，王炜. 基于泊位共享的城市停车缓解策略研究[J]. 交通运输系统工程与信息，2018,18(06):159-165.
[2] 李静，王捷，葛蕾. 基于“互联网 ”的城市停车资源共享模式研究[J]. 交通运输工程与信息，2019,17(04):117-122.
[3] 张晓东，王炜. 基于时空大数据的城市停车规律与停车诱导系统研究[J]. 交通运输系统工程与信息，2019,19(04):207-213.
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