1. 研究目的与意义
南沿江城际铁路是沪宁间继京沪高铁和沪宁城际之后沪宁通道的第三条高铁，江苏省又一条东西向快速交通走廊。
线路始于南京江宁，始发南京南站，途径镇江句容，常州市金坛区、武进区，无锡江阴市，苏州张家港市、常熟市，止于在建的沪通铁路太仓站苏州太仓市。
本课题选取其中的武进站，课题为设计武进站站前广场，融合当地人文文化，将自然地理和文化民俗与景观设计结合，设计一个浓缩当地特色并契合高铁文化的站前广场。
2. 课题关键问题和重难点
站前广场的景观设计中考虑这个广场既是疏散广场又兼顾景观广场功能和城市广场的功能。
站前广场不同于一般广场，在设计理念上应当注意空间的设计理念及交通流线。
从功能的构成、交通等空间要素入手，着重分析武进站前广场区域的定位、交通流线功能的布置、广场景观空间的设定。
3. 国内外研究现状（文献综述）
随着我国技术与经济的发展，许多城市呈现了以高铁为先导的区域发展模式。
站前广场作为高铁站与城市之间的共享过度空间，引导人群以平缓的方式进入广场进行疏散和分流，实现了动静态过渡。
对武进高铁站站前广场的设计进行了相关探究，以期突破传统的设计理念，构建崭新的设计策略，从而推动城市发展。
4. 研究方案
在这次武进站站前广场设计中，应该构建融城市综合交通和城市生活于一体的、以交通为媒介的多功能城市开放空间体系，同时营造有武进当地特色文化气息的人性化空间环境。
在设计中，坚持以方便旅客为首要宗旨，注重提高旅客交通换乘效率。
通过卫星地图对场地进行分析，根据周边情况制定出交通流线。
5. 工作计划
第一周小队组织去实地进行考察，对武进站当地的地形，人流量以及绿植等多方面进行一个调查统计，带好纸、笔、卷尺等测量工具进行一个记录。
第二--三周总体定位，为设计标准的编制提供理论指导项目所在地自然资源及历史人文调查对所在地的地形地貌、风景资源、历史文化、风俗习惯进行调查，使得设计更能符合本地的实际情况2、国内外相关实例调研调查国内外优秀案例，对其整体方案、细部设计及使用过程中的问题进行调查分析，为标准提供依据对国内外的设计标准进行综合，吸取其优点，分析其缺点，为标准制定提供一定的参考和依据3、使用人群分析对区域的广场使用人群进行分析，进行人流量的简单测算，设计标准能够符合多数人的要求，以期能够为标准的制定提供更为直观的指导。
第四--六周：进行方案构思、提出概念设计并进行初稿设计第七周：毕业设计中期检查第八周：设计方案定稿并进行鸟瞰图的绘制和局部调整第九周：进行方案分区放大详图、竖向设计及种植设计第十周：进行重要节点效果图的绘制，并进行方案的局部调整第十一周：进行铺地、亭廊等小品的细部设计，并进行设计报告的撰写第十二周：细化和深化方案设计，进行A0展板和A3文本的设计工作第十三周：完成毕设硬件或图纸验收、论文评阅、答辩资格审查及规范化检查等工作第十四周：完成答辩及评分
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