1. 本选题研究的目的及意义
随着城市化进程的加快和机动车保有量的持续增长，交通污染已成为城市大气污染的重要来源之一。
交通转盘作为一种常见的交通枢纽形式，由于其特殊的几何结构和复杂的交通流特征，污染物在其中的传播规律更加复杂，对周边环境空气质量的影响也更加显著。
因此，开展交通转盘中污染物传播特性数值模拟研究，对于深入理解交通污染扩散规律、优化交通转盘设计、制定有效的交通污染控制措施，进而改善城市环境空气质量具有重要意义。
2. 本选题国内外研究状况综述
近年来，国内外学者对交通污染问题给予了高度关注，并开展了大量的研究工作。
1. 国内研究现状
国内学者在交通污染领域的研究起步相对较晚，但近年来发展迅速。
3. 本选题研究的主要内容及写作提纲
本研究将以典型城市交通转盘为研究对象，利用CFD数值模拟技术，构建交通转盘污染物传播模型，分析不同交通流特征、气象条件以及转盘几何参数对污染物传播的影响规律。
1. 主要内容
1.建立交通转盘污染物传播数值模型：基于计算流体力学原理，构建能够准确描述交通转盘区域污染物传播规律的数学模型。
4. 研究的方法与步骤
本研究将采用数值模拟的方法，利用计算流体力学软件对交通转盘区域的污染物传播过程进行模拟研究。
具体研究方法和步骤如下：1.模型构建：-利用相关软件建立交通转盘区域的三维几何模型，包括道路、建筑物、绿化带等。
-根据实际交通状况，设置车辆行驶路径、速度、排放因子等参数。
5. 研究的创新点
1.将CFD数值模拟技术应用于交通转盘污染物传播研究，相较于传统模型，能够更加精细化地模拟污染物在复杂环境下的扩散过程，提高模拟结果的准确性。
2.综合考虑交通流特征、气象条件、转盘几何参数等多种因素对污染物传播的影响，并分析各因素之间的交互作用，为交通转盘污染控制提供更加全面的理论依据。
3.基于数值模拟结果，提出针对性的交通转盘污染控制策略，为改善交通转盘区域环境空气质量提供科学指导。
6. 计划与进度安排
第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。
第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲
第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文
7. 参考文献（20个中文5个英文）
[1] 王振,王奕,李永. 基于CFD的城市交叉口车辆尾气扩散数值模拟[J]. 环境工程,2020,38(09):16-21 52.
[2] 邓宏兵,王晓京,雷浩,等. 城市道路交叉口典型污染物扩散规律数值模拟[J]. 环境工程学报,2019,13(04):931-939.
[3] 钟石,李树军,谢磊. 基于CFD的隧道内污染物扩散影响因素研究[J]. 环境工程,2021,39(12):84-90 96.
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