1. 研究目的与意义
（1）背景预应力混凝土箱梁由于其内空的截面特性，能承受较大的正负弯矩及扭矩，与同跨径的其他桥形相比，能够减少自重，养护工程量小，预制，运输，吊装，以及安装经验丰富。
同时，箱梁桥因为有行车舒适、外形优美、节约用地，抗震能力好等特点，在交通日趋繁重的当今社会，箱型梁桥目前使用很多（2）意义通过毕业设计,让我能理解桥梁设计的过程和内容,将大学四年所学的课本理论知识综合运用于设计过程中,能主动地查阅、运用相关规范文献,自我发现并解决疑难问题,独立自主地完成设计的各各环节。
2. 课题关键问题和重难点
1、设计难点（1）挠度计算和预拱度设置。
（2）确定张拉应力，计算预应力损失。
（3）正常使用极限状态下，构件抗裂性或裂缝宽度及变形验算。
3. 国内外研究现状（文献综述）
1、箱型截面的优缺点箱型截面具有良好的结构性能，因而在现代各种桥梁中得到广泛的运用，他的优点有：（1）截面抗扭刚度大，结构在施工与使用过程中都具有良好的稳定性；（2）顶板和底板都具有较大的混凝土面积，能有效地抵抗正负弯矩，并满足配筋的要求；（3）适应现代化施工方法的要求，如悬臂施工法、顶推法等，这些方法都要求要求截面具备较厚的地板；（4）承重结构与传力结构相结合，使各部件共同受力，达到经济效果，同时截面效率高，并适合预应力混凝土结构空间部束，更能收到经济效果；（5）对于宽桥，由于抗扭刚度大，跨中无需设置横隔板就能过的满意的荷载横向分布；（6）适合于修建曲线桥，具有较大的适应性；（7）能很好适应布置管线等公共设施。
箱型梁的不足之处：显然，箱型截面也存在一些不足之处，需要引起设计者的充分重视。
如箱型截面属于薄壁结构，除受力刚劲外，还需要配置大量构造钢筋，这对于中等跨径的桥梁，有时会导致用钢量比T型截面或工字型多。
4. 研究方案
35m预制预应力混凝土箱梁桥，桥宽26m，单幅宽12.75m，梁高1.65m。
桥面铺装为10cm沥青混凝土 防水层 10cm厚C40混凝土找平层，公路等级为I级，环境类别为I类环境。
材料：混凝土C50；预应力钢绞线：ASTM270K级低松弛钢绞线，公称直径15.24mm，标准抗拉强度1860MPa，弹性模量 ；普通钢筋：直径≥12mm，采用HRB335级，直径＜12mm，采用R235级，预应力金属波纹管直径50mm。
5. 工作计划
毕业设计工作进程表周次 工作内容 检查内容 备注2.2~3.18（4周） 翻译英文资料布置设计任务，借阅规范图书，阅读文献资料，学习桥梁设计软件MIDAS 检查英文翻译检查初步方案检查软件应用能力 3.19~4.1（2周） 开题报告 检查开题报告 4.2~4.22（3周） 方案设计和结构设计中期检查 检查设计比选方案检查工作进度 4.23~5.13（3周） 结构设计验算运用桥梁设计软件MIDAS 检查计算模型，检查电算、手算结果 5.14~5.28（2周） 绘制图纸、修改报告业务总结准备答辩材料，毕业答辩 检查施工图、设计报告等材料
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