1. 研究目的与意义
研究背景：
自1889年世界上第一起车祸死亡事故至今，全球死于道路交通事故的人数总计高达3400多万人，远远高于同期死于战争的人数。地球上平均每63秒就有1人死于交通事故，每2秒钟就有1人因交通事故受伤。因此，道路交通事故已成为“现代社会的第一公害”。在我国，随着家庭汽车越来越普及，驾驶员数量剧增，与此同时驾驶员技术培训水平却参差不齐，驾驶心理水平和可靠性不高等原因，导致道路交通事故发生率居高不下。目前，危险驾驶造成的交通事故不断发生，越来越多的人开始关注危险驾驶这一现象。Reason等在1990年构建了驾驶行为问卷。后来的交通心理安全研究专家对该问卷的信效度进行了验证，并对其中结构进行了不同的划分。目前，使用最广泛的是曼彻斯特行为问卷，对驾驶员的驾驶行为进行调查，了解当代驾驶员的驾驶安全情况。
性别角色是个体在社会化过程中通过模仿学习获得的一套与自己性别相应的行为规范。1894年，Ellis的《男性与女性》的出版标志着性别角色开始成为心理学研究的课题之一，1936年，Terman和Miles提出“男性化、女性化”两词用来描绘社会中男性与女性所拥有的相对稳定的行为倾向性，并编制第一个男性化--女性化量表（M-F量表），1964年，Rossi首次提出“双性化”（个体同时具有传统的男性和女性应该有的人格特质）概念，1974年，Sandra Bem以社会赞许性为基础制定贝姆性别角色量表（BSRI），它包括男性分量表、女性分量表和中性干扰量表，Bem用中位数分类法将被试分为四个性别角色类型：双性化、男性化、女性化、未分化；2000年，钱铭怡等学者以社会刻板印象和社会赞许性为基础编制的中国大学生性别角色量表，将大学生性别角色分为男性化、女性化、双性化、未分化；
2. 研究内容和预期目标
研究内容：
（1）采用刘电芝教授编制的性别角色量表了解驾驶员性别角色类型。
（2）采用修订的驾驶行为问卷对驾驶员驾驶行为情况进行调查。
3. 研究的方法与步骤
研究方法：问卷法步骤：
（1）提出研究问题，明确研究内容与研究目的；
（2）前期准备：收集相关资料，向各类对象征询意见，为问卷设计做好准备；
4. 参考文献
[1]朱智贤，心理学大辞典[M]1989.7
[2]汪洋，男女司机大比拼[J]2003.3总第51期
[3]黎美清，杜岩，罗义学，苏红帆，王灏， 影响机动车驾驶员交通行为的因素分析[J]2011.2
5. 计划与进度安排
（1）2022-11-01 ~2022-01-05：检索文献资料，开始选题，了解论文写作的基本要求,确定论文题目。
（2）2022-01-06~2022-03-02： 接受毕业论文任务书，查阅资料，了解学术信息。
（3）2022-03-03 ~2022-03-16：设计研究课题，完成开题报告。
以上是毕业论文开题报告，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
