1. 研究目的与意义
城市经济的日益繁荣，人民生活水平的提高，人们的出行方式发生了翻天覆地的变化。
随着人们的各种出行需求，对交通服务的要求，反映在快捷性、安全性、舒适性和多层次服务等方面的要求也越来越高。
由于机动交通工具出行的比例越来越高，交通拥堵、环境污染等社会问题日益突出。
2. 课题关键问题和重难点
关键问题： 1、国内外城市公共自行车研究现状；2、南京市浦口区公共自行车分布点调查研究，发现存在的问题；3、针对问题，确定合适的模型提出优化方案。
难点（研究过程中预计可能遇到的困难或问题，并提出解决的方法和措施）1、实地调查公共自行车分布点与居民小区、接驳轨道交通，例如公交车站点、地铁口等之间的距离，发现存在的问题；2、结合定量分析和定性分析方法，提炼和总结针对出现的问题，确定合理的选址模型，提出优化改进方案 本文的突破点在于从研究视角上，本课题从选址模型视角审视南京浦口区公共自行车点分布规划，以优化当前规划为目标，为提高自行车使用率提供理论参考。
3. 国内外研究现状（文献综述）
随着经济发展，科技进步，城市化进程加快，城市机动化过度发展，大城市交通状况恶化已成为全球性的通病。
公共自行车作为城市中一种低碳新型的出行方式，近年来无论是在国外还是国内都得到了广泛的关注。
针对这一课题，国内外学者已经进行了一定的研究，研究成果如下：1.国外相关研究城市公共自行车的概念诞生于1962年荷兰的阿姆斯特--第一代公共自行车。
4. 研究方案
研究方法：主要通过图书查询、网上浏览等方法进行文献阅读，发现问题，研究问题，最后再建立模型，提出解决方案。
在研究中使用的数据主要是通过借鉴近年资料、网络信息、专业期刊杂志、实践调研报告进行数据的收集分析所得。
本文结合书本、互联网信息介绍了城市公共自行车的概念，发展历程，重要性，我国城市公共自行车的现状，国内国外公共自行车现状对比。
5. 工作计划
1）查阅与城市公共自行车、物流中心选址规划设计相关的资料；进行文献的阅读及整理，写出文献综述；2）根据文献理论回顾，进行理论分析，初步建立分析框架； 3）进行实地调查及访谈；案例分析，比较分析；进行研究课题最终成果的撰写工作；论文周计划：第13-16周完成初稿撰写。
第17-18周根据导师意见修改论文，完成二稿。
第19-21周再次修改论文，完成毕业论文三稿，并上传到毕设网。
以上是毕业论文开题报告，课题毕业论文、任务书、外文翻译、程序设计、图纸设计等资料可联系客服协助查找。
