1. 研究目的与意义
经济全球一体化进程的不断发展,现代港口在全球货物运输体系中发挥着越来越重要的作用,正在日益成为全球综合运输网络的神经中枢。现代港口的功能逐步从海陆运输中转发展为服务于国际贸易和促进全球经济发展的综合物流中心。 扬州拟以服务临港产业为重点、兼顾江河中转,全面发展集装箱、大宗散货、件杂货运输,完善装卸储运、中转换装和港口工业等功能,大力拓展现代物流、信息和综合服务等现代化的港口服务功能积极推进临港产业集聚,促进港口物流发展。 首先介绍了本文的研究背景、研究目的与意义、研究方法与技术路线、研究内容,综述了现代港口物流理论,对国内外港口物流发展的相关研究成果及国内外典型港口物流发展的基本情况进行了探讨。 其次分析了扬州港口物流现状及战略环境。在相关理论的基础上,结合扬州港的基本情况,详细介绍了扬州港口物流的内外部战略环境及运营状况和特点；综合分析了扬州港口现代物流发展的优势、劣势,面临的机遇和威胁,并进行SWOT战略组合分析。 最后给出了扬州港口物流发展对策与结论。根据对扬州港发展港口物流进行SWOT战略分析的基础上,有针对性地提出发展港口物流的对策。
2. 研究内容与预期目标
通过对扬州港在区域一体化的情况下面临的优势(如交通，资源)，劣势，机遇与威胁的分析进而构建swot分析模型。通过对模型的分析，并对扬州港发展模式进行定位，同时结合政策环境与其他先进，优秀港口在面临同样的机遇与挑战时做出的反应和应对策略。来对扬州港在当前条件下的处境进行研究，并给出一些的参考建议。通过定性分析 ，来得到政府对于在长三角区域一体化的情况下如何发展扬州港的政策建议，从而有助于其的未来发展。
3. 研究方法与步骤
本文主要是运用swot分析法来进行研究：首先说s优势，扬州港的优势在于其是得天独厚的历史条件，京杭大运河与长江在此交汇，是一个内陆港口，间接腹地辐射苏、鲁、皖、川、鄂、赣、沪等省市。并且有政策优势，比如一带一路，长三角区域发展一体化等。其次说劣势制度层面缺乏协调性与创新性，港口服务信息化水平欠佳3.o机遇上海自贸区带来的发展良机，海洋强国，一带一路4。t挑战来自国内外经济环境的挑战，来自其他港口的竞争。5.so策略抓住上海自贸区的设立，抓住机遇，加速港口行业建设6wo策略，抓住发展机遇，提高制度协调性与合理性，向国内外先进港口学习，提升港口服务能力，培养港口人才提高航运文化。7.wt政策，找准定位，加强统筹规划。改进不足，加强创新驱动。
4. 参考文献
1. 邹筱，赵锋.本土化案例在《物流管理》项目化教学中的应用[J].湖南工业大学学报（社会科学版），2010（3）：130-132.
[2] 孙福东.港口物流实验教学模式研究[J].实验技术与管理，2011（1）：131-133.[3]刘光辉.高校物流管理专业教学改革探析[J].焦作大学学报，2011（1）：108-109.
[4]翟羽，邓春.海南高职院校港口物流专业实践教学模式探析[J].时代教育，2015（9）：38-40.
5. 工作计划
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2022-2022学年第2学期，第4周收集相关中外文献资料，撰写前期研究报告
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2019-2020学年第2学期，第7周用swot分析法 ，分析采集数据
3. 2022-2022学年第2学期，第8周，开题
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