1. 研究目的与意义
论文选题：我国汽车供应链库存问题与对策——以一汽轿车公司为例
一、研究背景： 随着原材料价格上涨和购买力变动等因素影响，汽车制造公司成本成倍增加。企业供应链下的成本控制有利于降低企业费用，满足客户不断发展的需求。有效的供应链成本控制已经成为企业战略成本管理的一个重要步骤。 一汽轿车公司作为我国汽车制造业第一个上市公司，拥有亚洲最大的整车车库和完备的备件供应链，但一直以来对库存要求甚为严格，例如通过建立协同商务系统等方式实现了零库存的生产和库存管理模式，其库存管理思想有很高的借鉴意义。
2. 研究内容和预期目标
一、内容安排： 一、引言 二、库存管理理论概述及文献评述 三、我国汽车企业供应链库存问题及原因分析 四、我国汽车企业供应链库存问题对策建议 五、一汽轿车公司物流供应链库存管理的案例分析
二、拟解决的关键问题：发现我国汽车物流企业以及供应链企业在发展中存在的问题，并根据物流管理相关知识找出我国汽车企业物流以及供应链库存现阶段发展的不足并提出相关的建议。
3. 国内外研究现状
一、国外研究情况：
国外库存管理相关的理论和模型已经比较成熟，库存模型理论经历了经典库存模型、单机确定性库存模型、单机不确定性库存模型、多级库存模型做中岛现在的派生库存模型的一系列阶段。
二、国内研究情况： 我国对库存方面的研究主要从上世纪八十年代开始，起步较晚且研究时间相对较短，对库存管理的研究主要集中在基于供应链环境下库存管理研究，主要包括库存管理模式的选择、供应商选择、以及库存管理办法的优化等。 在中国的汽车工业初始阶段，汽车之在沿海的几个大城市才有，比如说上海和天津，修理所需零配件主要从国外进口。后来随着汽车数量的增加，零配件产业才慢慢起步，而供应链的库存管理模式和方法仍处于不断完善阶段。
4. 计划与进度安排
第一阶段：2012年11月确立论文研究方向及范围第二阶段：2013年12月收集材料，撰写开题报告第三阶段：2013年12月至2013年2月：进一步收集材料，确定详细的写作提纲第四阶段：2013年2月至2013年4月：英文材料翻译及形成初稿第五阶段：2013年4月至2013年6月：修改初稿后定稿，准备答辩
5. 参考文献
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