1. 研究目的与意义
冷链一直以来是城市物流中不可缺少的一部分，在国外冷链使用率高达70%，而在国内冷链普及率仅有3%-5%。近年来，快消社会的发展使得冷冻食品进入了人们的生活，冷链的重要性日益增长。宏观来看，2019年全国冷库容量为4600万吨，同比新增库容增长率为6.7%，相较2018年4307吨增长19.3%、2017年3609吨增长18.9%。本文主要聚焦城市冷链物流成本问题，结合实际从理论上对卫岗牛奶的生鲜冷链物流成本进行分析，并提出优化策略。
2. 研究内容和预期目标
卫岗牛奶冷链物流过高的主要原因是由于配送基础设施的不完善，产品无法直接到达配送中心，导致过多的运输环节。其次是因为冷链专用运输工具如冷链车比一般物流运输工具的费用更高。再者是因为生鲜农产品的包装物要保证产品适当的温度采用更为昂贵的冰袋和保温泡沫箱。此外，生鲜农产品的原产地比普通产品的生产地需要更为苛刻的环境，导致偏僻的地理位置会产生更多的运输成本。
3. 国内外研究现状
我国冷链物流现状
（一）冷链物流需求持续上升
目前，我国电商市场发展迅速，人们对生鲜的需求持续增长，很大程度上促进了冷链物流的发展，随着网络的发展，电商平台的构建，过去不规范，缺少标准的冷链物流已不能适应社会的需求。近年来，市场监管增强，国家出台了越来越多关于冷链物流市场的规范，包括许多关于冷藏车的政策。
4. 计划与进度安排
措施及优化对策主要有以下角度
1.招揽物流人才
冷链物流比普通物流需要的技术更高，因此对物流从业人员的培养有了更高的要求。
5. 参考文献
[1] 中物联.2019 年冷藏车行业运行情况分析报告[N/OL].2020-03-24.
[2] 袁学国, 邹平, 朱军,等. 我国冷链物流业发展态势、问题与对策[J]. 中国农业科技导报, 2015, 017(001):7-14.
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